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Formation de pilote ULM

Nous vous proposons plusieurs formules de formation complète de pilote ULM ou DPM, depuis le premier vol de prise de contact à l'obtention de votre licence de pilote avec emport d'un passager. Vous choisirez une formule forfaitaire "tout compris", ou une formule "à la carte" à votre rythme et selon vos possibilités.

Nos appareils

Nous mettons à votre disposition un parc de machines neuves et parfaitement entretenues. Nous disposons de plusieurs appareils multiaxes de Rans Aviation dont le célèbre Coyote, de JMB Aviation avec son rapide VL-3, ainsi que le tout dernier Polaris FK 14 de B&F Technik, véritables avions légers !

Nous sommes aussi les seuls à vous offrir une école de formation complète de pilote de parapente et de paramoteur : notre équipe est véritablement spécialisée dans tous les sports de l'air !

Notre équipe d'instructeurs

est la plus ancienne de Belgique (1974) !

Quatre instructeurs ULM ou DPM (agréés par l'administration de l'aéronautique) et deux instructeurs de parapente et de paramoteur sont à votre service. Tant du point de vue théorique que pratique, nous mettons des milliers d'heures de vol et d'expérience à votre disposition.

Questions fréquentes

Qui peut piloter un ULM?

Toute personne de plus de 16 ans.

Comment commencer ?

La première étape est d'obtenir votre licence d'apprentissage. Vous trouverez toutes les informations relatives à la licence de vol à la page licence. Vous pourrez ensuite suivre des cours théoriques et pratiques.

En combien de temps pourrai-je voler seul ?

Cela dépendra bien sûr de vos capacités personnelles. Comptez de 8 à 15 heures de cours en double commande en pendulaire et de 12 à 30 heures en trois axes.

Comment se passent les cours théoriques ?

Des stages théoriques ULM et DPM comprenant près de 25 heures de cours (le soir de 19 h à 21 h 30, une fois par semaine) vous seront proposés quasiment en permanence : réglementation aérienne, météo, aérodynamique, techniques de vol, navigation et cartes. Notre méthode audio-visuelle avec diapositives est infaillible, elle vous permettra de réussir tous les examens théoriques sans coup férir ! Ces cours sont dispensés par un instructeur agréé, spécialisé dans le domaine de la pédagogie ULM.

Comment se passent les cours pratiques ?

Chaque cours pratique commence par un briefing prévol avec votre instructeur. Ensuite vous rejoindrez la machine de votre choix et ferez une inspection visuelle de la structure. Après un rapide check-list, vous prendrez l'air pour une période d'environ une heure et naviguerez en local du terrain. Après chaque vol, vous et votre instructeur feront un briefing du vol et la progression de vos aptitudes seront notées. Votre instructeur fera le nécessaire pour vous, notre but étant de vous faire voler le mieux possible, en toute sécurité et le plus rapidement possible.

Peut-on se spécialiser dans un domaine donné ?

Bien sûr ! Vous pouvez à tout moment vous spécialiser dans le domaine qui vous intéresse, que ce soit le vol thermique, hydro, de pente, en montagne. Nous sommes là pour vous aider à tout moment et à tout stade de votre formation.

Puis-je moi-même devenir instructeur d'ULM/DPM?

Si vous vous sentez l'âme d'un "pro", nous sommes la seule école à vous proposer un stage de formation complet d'instructeur ULM-DPM (pratique, théorique, didactique et pédagogique) et une préparation sérieuse aux examens d'instructeur auprès de l'Administration de l'Aéronautique.

Tarifs (€)

CoyoteVL3
Cours de pilotage :
/heure
Forfait 10h

119,4
1145,0

145,6
1400,0
Location :
/heure
Forfait 10h

91,8
880,0

125,0
1200,0

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